بضاعة محمّلة على الأرضية بلا طبليات: كيف تُفرَّغ وتُعدّ

ليست كل الحاويات معبّأة بطبليات مرتبة. فللتوفير في المساحة وكلفة الشحن يرصّ كثير من المورّدين الكراتين أو الأكياس مباشرة على أرضية الحاوية، من الجدار الخلفي حتى الأبواب، دون شيء تحتها. ويسمى هذا التحميل على الأرضية، وهو يغيّر عمل الاستلام تمامًا: لا رافعة شوكية تدخل، والعدد مخبّأ داخل جدران من الكراتين، وخطر التلف أعلى في الأسفل وقرب الأبواب.

ما يُجهَّز قبل فتح الأبواب

تُفرَّغ حاوية التحميل على الأرضية يدويًا، فتحتاجون إلى أشخاص لا إلى آلات.

• عمالة ووقت كافيان. مثال افتراضي: إن نقل أربعة أشخاص نحو 120 كرتونة في الساعة فإن 1200 كرتونة تحتاج إلى عشر ساعات تقريبًا.
• مساحة أرضية فارغة خارج الحاوية قرب الأبواب لتكوين الطبليات.
• طبليات ولفائف تغليف من عندكم، جاهزة قبل بدء التفريغ.
• إضاءة، إن كان العمل قد يمتد إلى المساء.
• ورقة عدّ وشخص مسؤول عن العدّ وحده، لا عن الحمل.
• قفازات وأحذية أمان، واحتياطات للأربطة الحادة وللمسامير البارزة في الأخشاب.

واسألوا السائق أو المحطة كم يُسمح للحاوية بالبقاء في موقعكم، فوقت الانتظار قد يكلّف مالًا.

تقدير قبل البدء

جدار الكراتين خلف الباب عدد ينتظر من يحسبه. قدّروا الحمولة من المشهد الأول: أعمدة بعرض الحاوية، وصفوف بطولها، وطبقات بارتفاعها. فإن كانت الرصّة بعرض 6 كراتين وبعمق 20 وبارتفاع 10 فالمجموع 6 × 20 × 10 = 1200 كرتونة. قابلوا ذلك بقائمة التعبئة لتكوين انطباع أولي، لكن تذكّروا أن التقدير ليس عدًّا، فالجدران كثيرًا ما تكون فيها فجوات وصفوف غير متساوية.

تفريغ منضبط

1. فرّغوا من أعلى الجدار إلى أسفله ومن جهة الأبواب إلى الداخل، ولا تسحبوا الكراتين من الأسفل أبدًا.
2. كوّنوا الطبليات في المكان بنمط ثابت، كأن يكون 10 كراتين في الطبقة و5 طبقات، فتحمل كل طبلية كاملة 50 كرتونة.
3. علّموا كل طبلية برقم وبعدد كراتينها، وصوّروها عند اكتمالها.
4. ضعوا الكراتين التالفة جانبًا على طبلية معلّمة، وملصقاتها ظاهرة.
5. احتفظوا بحصيلة جارية: الطبليات المكوّنة، والكراتين السائبة.
6. إن مالت رصّة أو بدأ جدار الكراتين يتحرك فتوقفوا واستدعوا المشرف. فالعدّ يستطيع الانتظار، أما الرصّة الساقطة فلا.

وعند اتباع نمط ثابت تعدّون الطبليات لا الكراتين، فيظهر أي فراغ في الترقيم فورًا.

أين يختبئ التلف

يتركّز التلف في أماكن بعينها في حاوية التحميل على الأرضية. فالكراتين السفلية تتحمل وزن ما فوقها كله، فابحثوا فيها عن زوايا محطمة وجوانب منتفخة. والكراتين القريبة من الأبواب قد تُسحق أو تتمزق حين تتحرك الحمولة. وقد تكون الأرضية نفسها مبتلة، فتتأثر الصفوف السفلى أولًا. سجّلوا موضع كل كرتونة تالفة: «الطبقة السفلى، الجهة اليسرى، على بعد 3 أمتار من الأبواب» معلومة تساعد على تفسير ما جرى.

وإن كانت البضاعة أكياسًا لا كراتين فانتبهوا إلى الدروز المفتوحة والمحتوى المنسكب على الأرض والرصّات المنبسطة. وعدّوا الأكياس بالنمط الثابت نفسه، ووزنوا بعضها من طبقات مختلفة مقابل الوزن المعلن للكيس.

مطابقة العدد

في النهاية اجمعوا: 22 طبلية كاملة × 50 = 1100، مع 96 كرتونة سائبة، مع 4 كراتين تالفة وُضعت جانبًا، فالمجموع 1200. فإن كانت قائمة التعبئة تقول 1200 وتقديركم الأول 1200 فالعدد متفق. وإن نقص فأعيدوا عدّ الطبليات قبل أن تكتبوا أي شيء، فضياع ملصق طبلية أكثر وقوعًا من ضياع كرتونة.

واحتفظوا بورقة التكوين مع التقرير: رقم الطبلية وعددها ومن كوّنها وفي أي ساعة. فهي تجيب عن معظم الأسئلة قبل أن تُطرح.

الخلاصة

تستغرق الشحنات المحمّلة على الأرضية وقتًا أطول، لكن يمكن تسجيل العدد والحالة تسجيلًا سليمًا إذا نُظّم التفريغ مسبقًا. وتعدّ CargoChek الطرود مرتين أثناء التفريغ وبعده، وتفرز الكراتين التالفة وتصوّرها مع ملصقاتها، وتقدّم لكم الأرقام مقابل قائمة التعبئة.